http://www.intermarket.poznan.pl/?page=products&id=52

Jest jeszcze przy rondzie obornickim.

Pozdrawiam

Nigdy nie jeżdziłem z wyłączonym ASC w Walkerze, jak napisałem, w dużych aglomeracjach również i to radio bardzo dobrze sobie radzi z całym śmietnikiem. Wiem, że zasięg zależy od anteny ale Walker zbiera mniej szumów( dużo mniej) na dużej antenie niż ubot520 i jest bardziej przyjazdnym radiem. Uboci...

Czytam i zastanawiam się, czyżby mój Walker był inny jakiś. Na początku roku kupiłem to radio i do dzisiaj mam włączone ASC i zero problemów. Kręcę wyłącznie RFG, radio używane jest na trasie jak i w mieście, dużo w Poznaniu i innych agloneracjach oraz na A2 gdzie ruch w eterze jest duży, szczególni...

tamal napisał:

A co myślicie o takim zestawie UNIDEN PRO 520XL plus ML 145 SIRIO?

Też uważam, że to dobry zestaw, chociaż mój, jak stopka, jest bardzo dobry zwłaszcza do dużedo miasta.

A więc z tanich w dalszym ciągu alternatywą jest Uniden520XL.
Jak jest dobrze przstrojone to miodzio

Uniden 520XL- cena 230,-
Poczytaj
Pozdrawiam

Takie coś z sieci:
http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia ... 094447,415

Pozdrawiam.

Obecnie sprzedawane Albrechty posiadają poprawione ASQ i odbieraja ładnie.

Zobacz na bardzo tanie radio Sunker Elite Two, ostatnio troche z mim jeżdziłem i za cene 150,- to super radiostacja. Dobry odbiór i nadawanie. Bardzo dobry głośnik.

nemiroff napisał:

pytam sie bo wczoraj puscilem walkera .. niby dobre radio.. ale jakos mi nie lezalo

..
To błąd, kolego, bardzo duży błąd.
Prawie wszystko inne, nowe, jest gorsze. Chyba, że sięgasz na górną półkę to sory.

ya1 napisał:

Niestety i radio i antena zbyt pochlebnych opinii tu nie zbierają

...
No i tu się zgadzam.
Mysle. że trzeba iść drogą w strone lepszego radia i anteny. Inne działania to prowizorka tymczasowa.
Szerokości:

atu2000 napisał:

Zasadniczą różnicą jest to że Uniden jest lepszym radiem od Presidenta

.
Oczywiście, że jest lepszy gdy masz na uwadze cenę. Pod innymi wzgledami jednak Harry
bije Twojego ulubieńca. Polecam HarregoIII( po modyfikacji serwisu) to wspaniałe radio.

Kolejność jest taka: 1. podłaczasz miernik do obwodu antenowego zgodnie z instrukcją. 2. Ustawiasz miernik na FWD 3. Naciskasz przycisk nadawania w majku 4. gałką na mieriku ustawiasz wskażnik na końcu skali na "SET" 5. Trzymając majka i przycisk nadawania wączasz "REF" i odczytu...

Pytanko. Gdzie wykonywałeś te pomiary? Na osiedlu, przy domu czy na wolnej przestrzeni (łąka itd). Obok zabudowań SWR zawsze będzie wysoki. Zrób pomiary na wolnej przestrzeni to będą prawiłowe w wtedy zdecydujesz co dalej.

Dlaczego zakładasz zmiane auta.
Jeżeli zakłóca bez uruchonionego silnika to wina radia lub anteny.
Może radio nie zostało przestrojone na "0"?