CB RADIO FORUM

Witam,
mam wysoki pojazd i chciałbym się zapytać, jaka jest bezpieczna wysokość anteny CB (do jakiej wysokości może bezpiecznie sięgać), aby nie zostać porażonym przez linie energetyczne i trakcje kolejowe, tramwajowe w tym mam na myśli margines bezpieczeństwa, bo słyszałem, że ponoć może nastąpić przeskok ładunku energetycznego nawet do 0,5m przy przejeżdżaniu pod trakcjami kolejowymi, tramwajowymi i liniami energetycznymi.

0.5m mało prawdopodobne.
M

Jak już to linie SN/WN ale tego się nie puszcza nisko nad ziemią tym bardziej w poprzek drogi. A co do wysokości wg. rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. 2003 nr 32 poz. 262) pojazd ciężarowy i jego ładunek nie może być wyższy niż 4m i tego bym się trzymał.

Besserwisser pisze:0.5m mało prawdopodobne.
M

W czasie ulewy ?

Istreed pisze:

Besserwisser pisze:0.5m mało prawdopodobne.
M

W czasie ulewy ?

a co to ma do rzeczy?

no że niby ładunek skoczy więcej niż 0,5 razem z deszczem???

Przeskok ladunku wystepuje powyzej 1kv, trakcje tramwajowe maja chyba 500v a kolejowe 3000v. nie wiem jak wygląda sprawa tego ze auto to klatka faradaya i przez opony ma swietna izolacje do przeskokow na anrene- trzeba by było doświadczenia robić :p ale sądzę że trakcje są tak porobione za naprawdę musiał bys jakos specjalnie miziac antena po drutach zeby cos sie dzialo :p

tapatalkniete z samsunga

Tramwajowa ma 600 v prądu stałego, codzienne przez skrzyżowanie pod trakcja tramwajowa, koło mnie przejeżdzają Tiry jadące do "tytoniowych" i jak dotąd żadnemu nic sie nie stało a wszystkie maja antenki ....jak nie lusterko to dach...

marjanek pisze:Przeskok ladunku wystepuje powyzej 1kv, trakcje tramwajowe maja chyba 500v a kolejowe 3000v.

Więc wynika z tego, że lepiej pod trakcją kolejową lepiej nie przejeżdżać (3000 V = 3 kV). W praktyce jeżdżą i jest OK.

marjanek pisze:Przeskok ladunku wystepuje powyzej 1kv, trakcje tramwajowe maja chyba 500v a kolejowe 3000v. nie wiem jak wygląda sprawa tego ze auto to klatka faradaya i przez opony ma swietna izolacje do przeskokow na anrene- trzeba by było doświadczenia robić :p ale sądzę że trakcje są tak porobione za naprawdę musiał bys jakos specjalnie miziac antena po drutach zeby cos sie dzialo :p

tapatalkniete z samsunga

poszukaj jeszcze informacji na temat odległości na jaką może przeskoczyć iskra przy takim napięciu.
jak już się dokopiesz to wzorów to policz jaki jest potrzebny prąd żeby iskra przeskoczyła 0,5m

Około jednego metra .... a jeżdżą Tiry często z antenkami AT71 -1,6m

potrzeba około jednego metra prądu

cassiopeia pisze:potrzeba około jednego metra prądu

Przy napięciu 3000v, ale auto jest odizolowane od podłoża dość dobrze przez opony

no to jeszcze jedno pytanie,
po co prąd ma skakać na tira skoro tir nie jest uziemiony?
są znane przypadki jak wywrotka jechała z podniesioną skrzynią i zerwała linie energetyczne czy trakcyjne, i kierowca nawet nie wiedział że coś nabroił.

znam też z przypadek (znajomy miał na budowie) jak kierowca wywrotki oparł się skrzynią o linie napowietrzną, wszyscy zaczeli machać i krzyczeć, kolo spanikował i postanowił wyskoczyć z szoferki, niestety przy skakaniu nie puścił drzwi
jak można się łatwo domyślić, elegancko odprowadził prąd do gleby

ale ja to nawet nie wiem czy o to Bessowi chodziło, tak tylko zgaduję a ładunek i tak pójdzie najszybsza droga - i nie musi byc wcale najkrótsza.

To dla mnie czary bo ludzie mają uziuemiane anteny wzorcowo, aż pewnego dnia po burzy ma miotłę i tyle. Gromnica w okno a poza gromnicą to wszystko to placebo :)