Jeep Grand Cherokee Limited WG
: 2012-12-16, 17:47
Przyszedł długi wieczór, wódka się skończyła 
i żeby nie siedzieć i nie rozmyślać o sensie istnienia, postanowiłem się rozgrzeszyć i zrobić zdjęcia niedawno ukończonej instalacji w moim 'żepie'.
Antena: Thunderpole Orbitor CL z dłuższym od oryginalnego promiennikiem Sirtel (oczywiście w kolorze black). Na oryginalnym promienniku antena nie chciała się zestroić tak, jak ja tego chciałem. W 'zapasie' Thunderpole Trucker HD . Tutaj również był zbyt krótki promiennik, więc Trucker dostał 'w spadku' przycięty promiennik z Orbitora i zestroił się na podstawową 40-kę.
Instalacja: główka antenowa Thunderpole Chrome Stud , fider DRAKA MRC 400 AFB , teflonowe wtyki antenowe oraz wzmocnienie dachu z laserowo wycinanej stali nierdzewnej (krążek o średnicy 110mm i grubości 1,5mm). Główka zamontowana w dachu z tyłu auta. Kabel schowany pod podsufitką i doprowadzony przednim słupkiem i pod deską rozdzielczą do radia. Proszę nie komentować doboru fidera - był to jedyny, który miałem dostępny pod ręką w odpowiedniej długości
Radio: President Jackson II ASC, lekko dłubnięty, zmienione podświetlenie na zielone, biała dioda do podświetlenia s-metra i zielony wyświetlacz kanałów. Z radiem pracuje, również lekko dłubnięty, Altai DM315E na płycie Densei, który jest zasilany bezpośrednio z radia (pracuje bez baterii). Radio ze względu na gabaryty zostało zamontowane przy tunelu środkowym. Nie koliduje ani z fotelem pasażera, ani ze schowkiem. Pod uchwyt została podłożona gruba blacha (od środka tunelu), żeby plastiki nie były zbyt mocno obciążone i żeby nie dało się go łatwo wyrwać Uchwyt zamocowany na 4 śrubach. Radio zamiast standardowych śrub mocujących otrzymało takie, do których odkręcenia trzeba mieć narzędzia przy sobie 
Do tego w miejscu popielniczki wepchnąłem malutki głośnik Uniden Bearcat ESP20
Zdjęć z zewnątrz chwilowo nie posiadam Raz, że było już ciemno a dwa, że auto umorusane i wstyd pokazać
A tak to wygląda w środku:
I po ciemku:
Podświetlenie w dzień jest dosyć delikatne ale po zmroku pokazuje 'pazur'
PODZIĘKOWANIA!!!
bobik - podziękowania za radio, sprzedane na szybko i szybko wysłane
KiMCIO - podziękowania za zorganizowanie materiału i cięcia laserowego płytek do wzmocnienia dachu pod antenę
szpara - podziękowania za 'dłubnięcie' radia i mikrofonu oraz wykonanie genialnego podświetlenia radia, s-metra i montaż zielonego wyświetlacza kanałów!
Dziękuję również wszystkim, którzy debatowali ze mną nad miejscem montażu anteny i w końcu utwierdzili mnie w przekonaniu, że bez dziurki się nie obejdzie
Jak pogoda się poprawi i umyję auto to zrobię zdjęcia anteny
Pewnie po Świętach...
i żeby nie siedzieć i nie rozmyślać o sensie istnienia, postanowiłem się rozgrzeszyć i zrobić zdjęcia niedawno ukończonej instalacji w moim 'żepie'. Antena: Thunderpole Orbitor CL z dłuższym od oryginalnego promiennikiem Sirtel (oczywiście w kolorze black). Na oryginalnym promienniku antena nie chciała się zestroić tak, jak ja tego chciałem. W 'zapasie' Thunderpole Trucker HD . Tutaj również był zbyt krótki promiennik, więc Trucker dostał 'w spadku' przycięty promiennik z Orbitora i zestroił się na podstawową 40-kę.
Instalacja: główka antenowa Thunderpole Chrome Stud , fider DRAKA MRC 400 AFB , teflonowe wtyki antenowe oraz wzmocnienie dachu z laserowo wycinanej stali nierdzewnej (krążek o średnicy 110mm i grubości 1,5mm). Główka zamontowana w dachu z tyłu auta. Kabel schowany pod podsufitką i doprowadzony przednim słupkiem i pod deską rozdzielczą do radia. Proszę nie komentować doboru fidera - był to jedyny, który miałem dostępny pod ręką w odpowiedniej długości
Radio: President Jackson II ASC
, lekko dłubnięty, zmienione podświetlenie na zielone, biała dioda do podświetlenia s-metra i zielony wyświetlacz kanałów. Z radiem pracuje, również lekko dłubnięty, Altai DM315E na płycie Densei, który jest zasilany bezpośrednio z radia (pracuje bez baterii). Radio ze względu na gabaryty zostało zamontowane przy tunelu środkowym. Nie koliduje ani z fotelem pasażera, ani ze schowkiem. Pod uchwyt została podłożona gruba blacha (od środka tunelu), żeby plastiki nie były zbyt mocno obciążone i żeby nie dało się go łatwo wyrwać Uchwyt zamocowany na 4 śrubach. Radio zamiast standardowych śrub mocujących otrzymało takie, do których odkręcenia trzeba mieć narzędzia przy sobie Do tego w miejscu popielniczki wepchnąłem malutki głośnik Uniden Bearcat ESP20
Zdjęć z zewnątrz chwilowo nie posiadam
Raz, że było już ciemno a dwa, że auto umorusane i wstyd pokazać A tak to wygląda w środku:
I po ciemku:
Podświetlenie w dzień jest dosyć delikatne ale po zmroku pokazuje 'pazur'
PODZIĘKOWANIA!!!
bobik - podziękowania za radio, sprzedane na szybko i szybko wysłane
KiMCIO - podziękowania za zorganizowanie materiału i cięcia laserowego płytek do wzmocnienia dachu pod antenę
szpara - podziękowania za 'dłubnięcie' radia i mikrofonu oraz wykonanie genialnego podświetlenia radia, s-metra i montaż zielonego wyświetlacza kanałów!
Dziękuję również wszystkim, którzy debatowali ze mną nad miejscem montażu anteny i w końcu utwierdzili mnie w przekonaniu, że bez dziurki się nie obejdzie
Jak pogoda się poprawi i umyję auto to zrobię zdjęcia anteny
Pewnie po Świętach... 
, czekamy na foty anten.
