: 2013-02-13, 15:28
Ponieważ autor wątku się nie odzywa to podzielę się moimi doświadczeniami. Niedawno zamontowałem antenkę na reling w A4 B5 Avant. Okazuje się, że reling jest powleczony jakimś czarnym tworzywem, które nie przewodzi prądu (choć wygląda jak metalowe). Poradziłem sobie tym za pomocą kawałka kabla który poprowadziłem od mocowania anteny do śruby którą znalazłem niedaleko zawiasów tylnej klapy. Tam mierniczkiem sprawdziłem - masa jest.
Kabel antenowy poprowadziłem przez parapet przy tylnej szybie, dalej za oparciem tylnej kanapy i w lewym progu aż w okolice bezpieczników, a radio wylądowało w półeczce pod kierownicą. Zasilanie do radia pociągnąłem od radia fm, także załącza się po włączeniu zapłonu i wyłącza po wyjęciu kluczyka.
Od razu mówię, że nie jestem specjalistą w tej branży i to był mój pierwszy raz z montażem CB (no dobra drugi ;) ) Pewnie popełniłem jakieś błędy, a ciężko mi zweryfikować poprawność instalacji bo jeszcze nie zestroiłem anteny (jakoś ciągle nie ma czasu). Generalnie radio działa, słyszą mnie ponoć czysto, ale w mieście mam tak, że słyszę bardzo dużo szumów, więc skręcam RF Gain na 0, a wtedy słyszę tylko bardzo silne sygnały (czyli mniej niż bym chciał). Jak zestroję, to napiszę, czy pomogło.
Kabel antenowy poprowadziłem przez parapet przy tylnej szybie, dalej za oparciem tylnej kanapy i w lewym progu aż w okolice bezpieczników, a radio wylądowało w półeczce pod kierownicą. Zasilanie do radia pociągnąłem od radia fm, także załącza się po włączeniu zapłonu i wyłącza po wyjęciu kluczyka.
Od razu mówię, że nie jestem specjalistą w tej branży i to był mój pierwszy raz z montażem CB (no dobra drugi ;) ) Pewnie popełniłem jakieś błędy, a ciężko mi zweryfikować poprawność instalacji bo jeszcze nie zestroiłem anteny (jakoś ciągle nie ma czasu). Generalnie radio działa, słyszą mnie ponoć czysto, ale w mieście mam tak, że słyszę bardzo dużo szumów, więc skręcam RF Gain na 0, a wtedy słyszę tylko bardzo silne sygnały (czyli mniej niż bym chciał). Jak zestroję, to napiszę, czy pomogło.
Czemu przesiadka z Turbo 2000 na ML-145?
Zmieniłem z relingu na magnes bo mniej kilometrów robiłem i było tak że jeździłem z anteną z której nie korzystałem. Kupiłem MLkę i wyciągałem na dach kiedy była potrzebna 
