Citroen C4 2011 (nowy model)
: 2013-05-14, 17:26
Niemalże całą zimę kombinowałem jak zamontować zestaw z poprzedniego auta do nowo zakupionej Cytryny. Miejsca na radio nie ma, dodatkowa dziura na antenę nie bardzo, nawet uchwytu nie ma gdzie sensownie zaczepić- tak wyprofilowane brzegi klapy. Jednocześnie nie interesował mnie "powierzchowny" montaż - radio na rzep, antena na magnes. Wiosna jednak mądrzejsza od zimy, wyższe temperatury - mniejsze ryzyko pękania plastykowych spinek przy rozbieraniu okładzin. I stało się jak następuje:
Radio wpuszczone skośnie w wycięty w półce w konsoli środkowej otwór. Idealne miejsce na Harrego III. Na szerokość zostało ok. 10 mm luzu. W razie razie demontażu otwór można zakryć wykładziną, którą i tak wyłożyłem zaraz po kupnie wszystkie schowki- także w drzwiach. Zasilanie podłączone poprzez złączkę pod przewody gniazda zapalniczki biegnące tuż obok.
Antena zamontowana w dziurze po fabrycznej FM/GPS. Łatwy dostęp, wystarczy wyjąć lampkę sufitową. Nieco gorzej z przeprowadzeniem kabla, ponieważ zdaje się że podsufitka jest klejona. Jedyne miejsce gdzie udało przecisnąć drut to odcinek antena - tylni lewy otwór po demontażu uchwytu nad głową pasażera. Dalej brzegiem podsufitki pod uszczelkami i deską rozdzielczą.
No tak, ale co z radiem FM i nawigacją? Na serwisie aukcyjnym można zakupić antenę GPS z wtyczką FAKRA - taka pasuje do mojej nawigacji. Zamontowana na środku deski rozdzielczej, w planie przeniesienie za osłonę nad lusterkiem wstecznym, by była niewidoczna. Współpracuje z nawigacją OK. Zamontowałem również zakupioną na tymże serwisie wewnętrzną antenę FM Blaupunkt. Montaż w/g instrukcji na środku szyby, lub w narożniku. I ta antena to najsłabszy punkt planu. Nie dość że przykleić do szyby trzeba dochodzące do niej z dwóch stron kilkudziesięcio centymetrowe paski z drucikiem w środku to jeszcze odbiera chimerycznie. W powtarzalnych zdawałoby się warunkach raz radio odbiera dobrze i łapie np. 33 stacje, innym razem szumi i trzeszczy łapiąc 3 stacje. Owych przyklejonych drucików na zdjęciu nie ma, ponieważ kłóciły się z moim elementarnym poczuciem estetyki i zostały wciśnięte pod podsufitkę. Działa tak samo. Docelowo to badziewie pójdzie do kosza, większe nadzieje wiąże ze spliterem antenowym, który idzie do mnie od Hasana.
Zastanawiam się jeszcze nad mocowaniem gruszki w pobliżu panelu nawiewu. Wiem jak, natomiast nie wiem czy jest sens.
Radio wpuszczone skośnie w wycięty w półce w konsoli środkowej otwór. Idealne miejsce na Harrego III. Na szerokość zostało ok. 10 mm luzu. W razie razie demontażu otwór można zakryć wykładziną, którą i tak wyłożyłem zaraz po kupnie wszystkie schowki- także w drzwiach. Zasilanie podłączone poprzez złączkę pod przewody gniazda zapalniczki biegnące tuż obok.
Antena zamontowana w dziurze po fabrycznej FM/GPS. Łatwy dostęp, wystarczy wyjąć lampkę sufitową. Nieco gorzej z przeprowadzeniem kabla, ponieważ zdaje się że podsufitka jest klejona. Jedyne miejsce gdzie udało przecisnąć drut to odcinek antena - tylni lewy otwór po demontażu uchwytu nad głową pasażera. Dalej brzegiem podsufitki pod uszczelkami i deską rozdzielczą.
No tak, ale co z radiem FM i nawigacją? Na serwisie aukcyjnym można zakupić antenę GPS z wtyczką FAKRA - taka pasuje do mojej nawigacji. Zamontowana na środku deski rozdzielczej, w planie przeniesienie za osłonę nad lusterkiem wstecznym, by była niewidoczna. Współpracuje z nawigacją OK. Zamontowałem również zakupioną na tymże serwisie wewnętrzną antenę FM Blaupunkt. Montaż w/g instrukcji na środku szyby, lub w narożniku. I ta antena to najsłabszy punkt planu. Nie dość że przykleić do szyby trzeba dochodzące do niej z dwóch stron kilkudziesięcio centymetrowe paski z drucikiem w środku to jeszcze odbiera chimerycznie. W powtarzalnych zdawałoby się warunkach raz radio odbiera dobrze i łapie np. 33 stacje, innym razem szumi i trzeszczy łapiąc 3 stacje. Owych przyklejonych drucików na zdjęciu nie ma, ponieważ kłóciły się z moim elementarnym poczuciem estetyki i zostały wciśnięte pod podsufitkę. Działa tak samo. Docelowo to badziewie pójdzie do kosza, większe nadzieje wiąże ze spliterem antenowym, który idzie do mnie od Hasana.
Zastanawiam się jeszcze nad mocowaniem gruszki w pobliżu panelu nawiewu. Wiem jak, natomiast nie wiem czy jest sens.
ważne, że antena w dziurce. A radio, to tak sobie tam tylko leży, czy jakiś rzep, czy cuś?
Tylko, że Harry III pod tym kątem ma raczej mało czytelny wyświetlacz.