CB RADIO FORUM

Zmiana auta i lekka zmiana zestawu radio Anytone AT 6666+ FD 2020 montaż standardowo przy kierownicy, jest tam pół okrągła konsola i radio nie przeszkadza , przez chwilę chciałem umieścić radio w schowku niestety za duże radio , do tej pory była Turbina 5000 na uchwycie K413 w Hondzie nie ma do czego uchwytu założyć klapa w bagażniku po niżej szyby plastikowa i przy założeniu na niej Turbiny przy większej prędkości boję się że antena odpadła by wraz częścią bagażnika dla tego nowa antena SIRIO SG-CB 1400 na magnesie 16 cm Syrio Mag , próbowałem Turbinę na tym magnesie ale Honda ma zaokrąglony dach i również przy większej prędkości antena mogła by pofrunąć na razie zasilanie z zapalniczki ale już nie długo

Ja bym mikrofon dał po prawej strony kierownicy. Przewód się spokojnie rozciąga. Dla mnie elegancko.

Fajny montaż , jak się stroi SG-1400 , też się na nią czaiłem ale jakoś zabrakło odwagi.

Jaki tam silnik w tej Hondzie? 1.8? Jak z zakłóceniami?

Wszystko pod ręką, jest ok

Elegancko

Tak jak pisze Olo: mikrofon na prawą stronę kierownicy. Miałem po lewej i nie było to wygodne. Poza tym git majonez

Może właściciel leworęczny wtedy ok....


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

ładny montaż

podoba mi się zrobić tylko zasilanie z aku i będzie wszystko ok...

Mikrofon przeważnie i tak mam na kolanach tak mi wygodniej , co do stronienia SG-1400 to nie wiem czy to wina cienkich blach w Hondzie ale dopiero jak skróciłem antenę o 1 cm udało mi się zestroić jako tako , silnik mam 1.8 benzyna 14o KM , powiem tak że w Golfie AT 6666 praktycznie było bez obsługowe teraz muszę SQ na 2 i RFG kręcić od czasu do czasu może to przez podłączenie zasilania do gniazda zapalniczki muszę założyć T 5000 I sprawdzić czy jest tak samo tylko tak jak pisałem dach jest zaokrąglony a blachy cienkie i Turbina strasznie się chybocze wraz z magnesem

Fajne auto, dobry montaż .

Dzięki, w niedzielę walczę z podpięciem radia pod akumulator

Dobry montaż, ale tylko na postoju. W razie W, np czołowego zderzenia kolanko się "popsuje".

W czasie czołowego to więcej się popsuje niż kolanko..