CB RADIO FORUM

Pytanie, zakładać nowy temat czy moderator może zmienić tytuł tutaj?

Może zmienić. Tylko na jaki?

Może po prostu Corsa C - CRT Mike, WA-27 w dachu :)

Zmieniłem na najbardziej (chyba) uniwersalny. Będzie pasował po każdej zmianie sprzętu

Już miejmy nadzieję, ze znalazłem to czego szukałem, nie chciałoby mi się nowego radia montować, jedyna zmiana jaka może być Sirio Mini Snake zamiast Omegi, bo ciut krótsza Dzięki!

Na maksymalnie schowanych wszystkich laczeniach promiennikow antena od sruby mocujacej do czubka ma 197cm

Teraz kilka zdjęć z montażu radia. Do tego będziemy potrzebować:

- opaski zaciskowe plastikowe
- rzep montażowy do przymocowania radia do wykładziny
- radio CRT Mike v. 2,5
- kabel CAT 6 Patchcord S/FTP PIMF czyli kabel prosty, ekranowany. Wziąłem 3m i tyle jest akurat do Corsy.
- złączka RJ45- RJ45 żeńsko/żeńska kat.6, ekranowana, metalowa - nie pęknie. Ekranowana.

Zestaw ten kosztuje w internecie 23zł, dla porownania w forumowym sklepie mamy to samo za 45zł w tym plastikowa złączka. Czy jest ekranowany - nie wiadomo, nie napisano.

Do montażu najlepiej wyjąć fotel, w moim wypadku pasażera. Kabel poprowadzony pod wykładziną, wychodzi obok szyny fotela, gdzie musiałem delikatnie naciąć wykładzinę aby ładnie się układała. Zasilanie radia poprowadzone progami, pod wszystkimi plastikami w oryginalnych mocowaniach reszty wiązki. Kabel antenowy pod plastikiem tylnego słupka, to co zostało jest zwinięte i schowane za apteczką. Radio na rzepach trzyma się wykładziny, sprawdzone w trasie, nie odczepia się.






Uchwyt mikrofonowy przymocowany do kratki wentylacyjnej za pomocą opasek plastikowych. Radio jest w zasięgu ręki, to na kratce obok to uchwyt na telefon.

montaż spoko :) trochę dłubanoa przy tym widzę, że było ale warto :) wszystko porządnie pochowane, nic w nogach się nie plącze...

Roboty było mnóstwo przy puszczaniu zasilania do bagażnika. Chciałem to zrobić maksymalnie estetycznie więc rozprułem pół środka i zasilanie idzie progiem wraz z pozostałą wiązką przewodów, chyba teraz zrobiłbym to tak jak ten przewód do radia, środkiem, przy tunelu. Dużo mniej pracy. Swoją drogą szybciej zdjąłem podsufitkę i zamontowałem obie anteny niż przeciągnąłem ten przewód w progu

Bartek, a czemu na bagażnik dachowy nie dasz uchwytu i antena bez kolizyjnie na stałe w sumie

Bagaznik strasznie szumi juz od 60km/h, juz nie dawalem rady z nim jezdzic, musialem zdjac.

Ciężko uchwycić ten czarny pręt na zdjęciach, ostatnio zrobiona trasa 800km, ogólnie z anteną w dziurce zrobione już koło 3000km i jest dużo lepiej. Porównanie mam do Omegi 27, bo z nią jeździłem na magnesie i jak wcześniej nie słyszałem starej dwójki ani razu, a reklamę serwisu z pruszkowa dopiero pod warszawą, tak teraz dwójka wpada notorycznie, a serwis z pruszkowa dolatuje w miejscowości 20km bliżej.
Radio CRT Mike to dobra opcja jak ktoś lubi estetyczny montaż. Automatyczny SQ łapie czkawkę, ale skręciłem trochę RFG i nie ma problemu. Dziewczyna zadowolona bo mniej szumi, radia już praktycznie nie dotykam, jedynie głośność.

Omega :)





Mobil-mobil 10km

No i sprawca większego zamieszania - WA-27









Potwierdzone mobil-mobil 19km

WA-27 na sprzedaż, przeprosiłem się z garażem i nie chce mi się już jej składać ciągle. Omega lekko zahacza ale to dosłownie kilka cm.

Nowości nowości ;)

W miejsce Omegi wpada Delta, do Corsy optymalne 100cm pozwala na wjazd na wszelkie parkingi podziemne na które uczęszczam.
Omega idzie do drugiego mobila, który jest nieco wyższy od Corsy i dodatkowo ma antene na relingu. Omedze przeszkody raczej nie straszne. Wole szurać po parkingach podziemnych i używać Omegi niż kupować jakiegoś króciaka bez zasięgu.


Jak widać Delta delikatnie grubsza Teraz zaczynam sobie uświadamiać jakie wrażenie musi robić Powerstick przy 215cm i takiej grubości!


Magnes potężny, ciężko go oderwać. Nie wyobrażam sobie żeby kiedykolwiek się odkleił. 125mm przy nim trzyma słabiutko. Identyczne wrażenie miałem porównując Mag 90 od AS-100 i Mag 125mm od Omegi Przy okazji magnes od Omegi z tego względu leci na giełde ;)