CB RADIO FORUM

Sprawdziłem SWR i jest dobrze, na całej bandzie D jest około 1-1.1
Banda A kanał 1: 1.8
Banda J kanał 40: 2.8

Czyli na antymiśku obleci :)

Uważaj, żeby jednak nie uszkodzić tej anteny. Indiany lubią pękać na dole, powyżej mocowania.

To bardzo dobra antena, ale uderzanie nią o coś to słaby pomysł - miejmy nadzieję, że będziesz miał trochę szczęścia z tym :)

Mam nadzieję, że nie załatwię jej szybko, jedynie moja mamuśka pogromca galeryjnych parkingów może jej zaszkodzić :D Przeprowadzę instruktaż stanowiskowy :)

fajna i niedoceniana antenka - szkoda tylko że nie na dachu

Rzadko się widuje Indianę na samochodzie, a fakt, to dobra antena, sam się zastanawiałem nad kupnem, ale nowy pomysł mi wszedł do głowy

Gryps z Xperii

Zastanawiam się, czy prewencyjnie już teraz nie zabezpieczyć jej w dolnej części folią termokurczliwą, albo nawet jakąś przezroczystą rurką. tylko musiało by być to coś w miarę mocnego, termokurczki o takiej średnicy są raczej za słabe. Wiadomo, miejsce mocowania to karb technologiczny i w sumie dobrze by było wzmocnić to jakimś podatnym materiałem, aby pod wpływem ugięcia promiennika bardziej rozłożyć na większej długości to maksymalne odkształcenie.

załóż wężyk pneumatyczny

Nareszcie! Przerobiłem uchwyt na taki, aby możliwy był montaż główki PL i zainstalowałem jedyną słuszną antenę w tym montażu- Sirio SG-CB 1000.





Nowe okablowanie, bo stare już trochę zaśniedziało na końcu, nowe wtyki, główka. Zostało jeszcze pomalowanie uchwytu ma jakiś kolor, żeby nie zardzewiał. Wysokość anteny odpowiednia, auto wjedzie do parkingów krytych. Mam nadzieję, że to wersja finalna. jedynie co mogę tutaj jeszcze zdziałać to dać jakąś znacznie dłuższą antenę śródcewkową, żeby poczuć skok jakościowy.

Straszna "rzeźba". Nie lepiej było zastosować jakiś estetyczny uchwyt komercyjny. Szczególnie przy takim eleganckim aucie. Wywal to i przechodź na 3/8 - znacznie ciekawszy wybór anten. No a najlepiej na dach antena...

Edyta: Sprawdziłem na szybko Twój wóz ma 1430mm wysokości czyli podobnie jak mój. Podejrzewam - z anteną górną cewką na dachu typu Solarcon 202 lub podobna uzyskasz lepsze osiągi i mieścisz się nadal spokojnie pod te 2:10 parkingowe standardowe bez ceregieli - do tego będzie elegancko i dyskretnie

Rzeźba jest, bo niestety już na wszystkie sposoby kombinowałem i żaden uchwyt nie da się u mnie zamocować do karoserii, no chyba, że na samym dole klapy bagażnika. Wszystko mam obłożone plastikami, łącznie z góra klapy gdzie jest spojler. Na poprzedniej stronie tematu możesz zobaczyć jak wygląda u mnie klapa pod spodem. musiałem sobie taki wsporniczek zaprojektować i powyginać z płaskownika.

Mam Solarcona 203- świszczał mi od 90 km/h kiedy był w pionie, jedynie sporo pochylony dawał radę. Kupiłem też Firestika, bo swego czasu była reklamowana jako nieświszcząca. Świszczała trochę ciszej ale złośnica nie chciała przestać nawet po pochyleniu.
Miarka się przebrała - nie będę jeździł z śmiesznie pochylonym Solarconem bo to był gwałt na estetyce a prosto stojący Firestik świszczał ciszej ale nadal wwiercał mi się w mózg ten dźwięk. Miałem nawet Indianę ale tłukła mi po parkingach, bo ma 1,25 metra. W sumie jak otworzysz poprzednią stronę to zobaczysz ewolucję mojej instalacji :)