CB RADIO FORUM

Rotten,

dzieki za informacje. chcialbym jeszcze wiedziec, czy takie wartosci SWR sa ok, czy mam jeszcze cos z antena zrobic?

Nie są idealne

ML Midlanda dobrze sie stroja jeszcze nie słyszałem zeby ktos miał problem ze strojeniem w MIdlandzie

podziekowal

szerokosci kolegom

Koledzy,
jestem świeżakiem, i jako nowy proszę Was o pomoc. Spędziłem dwa dni przeglądając i wnikliwie czytając forum w poszukiwaniu najbardziej optymalnego rozwiązania dla mnie. Po przeanalizowaniu dziesiątków postów w kręgu mojego zainteresowania pojawiły się następujące modele: Midland Alan 48 Plus Multi, Midland Alan 78 Plus Multi, TTI TCB - 880/881. O ile z anteną nie ma takiego kłopotu, o tyle jeśli chodzi o radia waham się. Nie zakładam nowego tematu, licząc że w bieżącym będę miał jakiś odzew. Proszę was o radę, które radyjko wg was będzie się najlepiej sprawować.

Pragnę nadmienić, iż jestem szczęśliwym posiadaczem citroena xsara (rocznik94), benzyna 1.4, przynajmniej raz w miesiącu na trasach przejeżdżam 700 km, na stałe mieszkam w Krakowie, gdzie nie planuje używania CB zbyt często (raz że znam miasto, dwa że antyradar odpada, bo nie ma się gdzie rozpędzić, a trzy w cholerę jest wszelkich linii napięcia, trakcji tramwajowych i innych badziew). W okresie wakacyjnym sporo śmigam po europie(ok4000 km w sezonie), co ma też dla mnie znaczenie, by móc używać radia poza granicami naszego kraju.

Jeśli chodzi o antenę to także po przestudiowaniu forum wybrałem dwie, SIRIO ML-145 lub MIDLAND ML-145. Raczej setkę odrzuciłem.

Dziękuję i pozdrawiam

Miejsca wg. mnie:

1)Weź Alana 48 Multi, lub jeżeli masz kasę 48 Excell.
2)Na antymiśka starczy ci też TTI 880/881.

jezeli masz 4 typy radji podjedz sobie do servisu w Krakowie i zobacz które sie najlepiej sprawuje w twoim aucie , bo nie które samochody generuja duzą ilosc zakłócen a nie wszystkie radia sobie z tymi zakłóceniami radza

Teraz dopiero zauważyłem, że z krakowa jesteś, a więc zrób jak proponuje Max.

http://www.youtube.com/watch?v=Ht8j-X4lcsU

Ciekawe co rusek namodyfikował w tym radiu. Musi być mocne skoro dołożył radiator.

A tutaj nie wiem czy fabryka z takim powerem wypuszcza...bo to chyba zupełnie inny model
http://www.youtube.com/watch?v=sWl6tAOa ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=Nl_SVA5L ... re=related
bandy też są i chyba roger beep

25W. Czapki z głów.

Jestem ciekawy jak to działa. Byłbym nawet w stanie je nabyć dla zabawy i podzielić się wrażeniami. A reszta modeli TTi są zrobione w SMD Zmutowana wersja to przewlekaniec pomieszane z SMD. Dosć spory układ chłdzący.

PiotrKiller pisze:co rusek namodyfikował

Rumun

To jest jakaś chora wersja eksportowa, z dodatkowymi bandami 25.615 – 30.105, tylko na co to komu? W te 25 W, nie chce mi się wierzyć. Ciekawe to to za końcówka siedzi tam, że można ją tak żyłować przy dodatkowym chłodzeniu. Druga sprawa, że audio pewnie nieźle się rozjeżdża, przy takiej szmocy.

Jest to tak zwana wersja TTI TCB 880 H (HI-POWER) radia i zarówno am jak i fm ma 25w (na niektórych stronach podane 20W) a co do zakresu częstotliwości to 25.615 - 30.105 MHz wypuszczane jedynie na rynek rosyjski aby Natasza siała po kilku bandach

A mnie po tygodniu użytkowania już szlak trafia przy 880 Nic tylko szumy szumy i jeszcze raz szumy Już rozróżniam 200 rodzajów szumów z czego w 90% jestem w stanie określić z jakiej odległości dany szum pochodzi Kręcenie RF Gainem i SQ pozwala tylko wyciszać szumy żeby psychicznie odpocząć choć czasem uda sie usłyszeć jakiś ludzki głos. Ludzie mnie słyszą a ja ich rzadko... Pojadę do jakiegoś fachmana niech mi na to ustrojstwo popatrzy a jak nic nie wskóram to zmieniam

a zestrojaona masz antene

może to radio nie radzi sobie z zakłoceniami z twojego auta