M-tech, Legend, III - samoczynie, łączy

Szymon78 · Post autor: **Szymon78** » 2013-10-16, 09:59

Witam

Witam kolegów i Koleżanki
Jestem tu nowy wiec DZIEŃ DOBRY!

Posiadam M-techa LIII (niestety krótko po gwarancji) i mam z nim problem.
Od jakiegoś czasu w czasie jazdy głównie w skręcie e lewo (ronda, zakręty) samoczynnie włącza nadawanie (pika). Sprawdzałem co mogłem w ustawieniach... mam wyłączony VOX bo to prawdopodobny powód problemu.... niestety bez skutku.

Dodatkowo przy maksymalnie przykręconej wkrętką gruszce czasem nie łączy przycisk wogole - mam ją niedokręconą i tylko tak mam pewność ze zadziała.

Jeździłem kilka dni na podsłuchu (gruszka odkręcona) wychodząc z założenia ze to gruszka jest walnięta i powoduje takie problemy... niestety bez gruszki też pika na zakrętach.

ma ktoś jakieś pomysły???

Post autor: **Ferbus** » 2013-10-16, 12:47

Nooo... Jakieś zwarcie się robi. Trzeba by prześwietlić, ale czy możliwe jest, żeby były na zakrętach takie przeciążenia, żeby stykało się coś? Rajdowiec?

Rozbierz radio i popatrz na kabelki wejścia mikrofonowego, może da Ci się coś zauważyć, być może same luty do poprawy.

Szymon78 · Post autor: **Szymon78** » 2013-10-16, 18:39

Wariatem na drodze nie jestem... po prostu najczęściej pika na łukach w lewo -a najlepsze do tego są ciasne ronda

Co ciekawe najwięcej pika jak radio się rozgrzeje (jest włączone jakiś czas i w aucie jest ciepło)..podobnie jest z łącznością samej gruszki (lepiej działa zaraz po włączeniu radia).\

Będę musiał rozebrać radyjko i pokulać ...jak nie zostaje warsztat (ma ktoś coś do polecenia w Poznaniu??)

artega7 · Post autor: **artega7** » 2013-10-16, 19:35

A jakie to auto?
Bo ktoś pisał o zakłóceniach generowanych przez jakieś czujniki podczas kręcenia kierownicą, chyba w renault lagunie.

Post autor: **Ferbus** » 2013-10-16, 20:19

Taaa, w Lagunie jest taki myk

Szymon78 · Post autor: **Szymon78** » 2013-10-16, 22:16

Skoda Octavia Tour I -2010r

Też mi przez myśl przeszło czy to nie np podłączony telefon do ładowarki samochodowej, włączone radio,...musiałbym sprawdzić wyłączając odbiorniki czy coś się zmienia.

Najbardziej mnie zastanawia ten skręt w lewo... kolegę który ze mną jechał wręcz rozbawiło bo to naprawdę dziwne.

foggy77 · Post autor: **foggy77** » 2013-10-17, 02:47

Wrzuć swoje radio do innego auta i sprawdź czy opisane objawy występują, a do siebie włóż inne radio i też sprawdź...
Ciekawa przypadłość swoja drogą...

Post autor: **Piotrek-Bytom** » 2013-10-17, 17:35

Układ elektryczny wspomagania kierownicy

Post autor: **cassiopeia** » 2013-10-17, 17:41

a kolanem nie zachaczasz o radio ?

Szymon78 · Post autor: **Szymon78** » 2013-10-17, 19:00

Wspomaganie w skodzie octavi I jest na pompie na pasku klinowym wiec sterownika i silnika nie ma. (stara dobra konstrukcja VW). Radio mam po prawej stronie tunelu - od strony pasażera wiec o potrącaniu mowy nie ma.

W sobotę jadę do Warszawy to wjadę na parking Orlena przed Koninem przy A2... tam ponoć mega spec od CB (pracuję w branży Transport i Logistyka więc mam kontakt z kierowcami na co-dzień) -zobaczymy co powie

mig25 · Post autor: **mig25** » 2013-10-18, 09:38

Wspomagania nie ma , ale może być czujnik skrętu kierownicy ,jeśli masz ESP...

Chyba Legend III kontaktronu nie ma tak jak Johnny/Harry III ?

Szymon78 · Post autor: **Szymon78** » 2013-10-18, 12:41

ESP jest....