uchwyt do astra III kombi

Post autor: **west** » 2012-01-06, 23:19

szczenka pisze:Ostatnio kupiłem sirio turbo 5000 + magnes sirio mag 145 PL (wszystko od Hasana).

w Polsce wytrzyma,nic nie zmieniaj

Post autor: **SP9** » 2012-01-06, 23:22

reling jest przykręcany i cały metalowy, w miejscu montażu pod szlifować od spodu i dać dwa kątowniki sktecone w "Z" - góra z otworkiem na główkę PL a spód docięty pod reling, reling od spodu pod szlifować by się dół zmieścił, kabel puścić wzdłuż klapy i pod klosz tylnej lampy do środka - widziałem tak zrobiony uchwyt

szczenka · Post autor: **szczenka** » 2012-01-10, 23:58

west pisze:w Polsce wytrzyma,nic nie zmieniaj

Mam 2x w tygodniu kawałek (niecałe 11km

) obwodnicy ekspresowej do pokonania, i lubię tam przedmuchać rurę

i czasem zamkąć licznik stąd obawy czy wytrzyma do wiekszych prędkości. Przetestowałem na wojewódzkiej drodze jak się trzyma - do 160 na pewno jest ok, przy 140-150 mijałem 3 tiry pod rzad i na dachu więc nie jest źle.
Zastanawia mnie tylko jedno-w porównaniu do mlki jest gorzej

, wyraźnie spadł zasięg odbioru, wyraźnie jest coś nie tak. na weekendzie sprawdzę luty, swr itd.
jedno mi się w tej antenie nie podoba (poza oczywiscie ciężarem :)), sposób blokowania pochylania. nie rozumiem po co w 2m batach takie udogodnienia, trzeba będzie pobawić się spawarką i zablokować składanie, bo troche strach ze kiedyś rowerzystę, bądź pieszego skrócę o głowę

Piter1303 · Post autor: **Piter1303** » 2012-01-11, 00:12

szczenka pisze:Przetestowałem na wojewódzkiej drodze jak się trzyma - do 160 na pewno jest ok, przy 140-150 mijałem 3 tiry pod rzad i na dachu więc nie jest źle.

No to masz się czym chwalić

Post autor: **Krecik** » 2012-01-11, 23:00

Troszkę posprzątałem. Jeżeli dalej będziecie zbaczać z tematu dostaniecie paseczki

tom125 · Post autor: **tom125** » 2012-01-12, 18:27

Jak reling jest plastikowy, to pociąg od uchwytu dodatkowy kabel do masy i po problemie. Ja też ostatnio pociągnąłem bo miałem troche słabszą mase na klapie i teraz jest ok.

kajoj · Post autor: **kajoj** » 2012-01-12, 19:35

wkręć dobrze śrubki żeby "przebić lakier"- i po kłopocie,,,masa na pewno będzie

jak delikatnie wkręcisz to za pewno nie będzie dobrej masy

szczenka · Post autor: **szczenka** » 2012-01-12, 22:50

Zebrałem się wkońcu i posiedziałem troche przy antenie. swr 1.4 na 40, na 1 okolo 1.2, trzeba by przyciąć odrobinę może. Wrzuciłem na dach, wskoczyłem na kanał 19 i słuchałem co sie dzieje. Po 20 minutach przełączyłem się na ml-145 i niestety, ale na mlce jest o wiele lepiej

. zasięg odbiory wyraźnie lepszy, nie mam pojęcia czego może być to powodem, ale przyznam ze jestem rozczarowany...

Post autor: **Eazy** » 2012-01-12, 22:55

Podjedź do kogoś na analizator i spradź rezonans

szczenka · Post autor: **szczenka** » 2012-01-12, 22:57

Możesz rozwinąć? Nie jestem specem od CB :)

Post autor: **Eazy** » 2012-01-12, 23:09

szczenka pisze:Możesz rozwinąć? Nie jestem specem od CB :)

Antena pomimo w miarę pawidłowego SWR może nie być w rezonansie (antena jest w rezonansie wówczas, gdy impedancja anteny charakteryzuje się czystą rezystancją bez składowych urojonych). SWR miarką tego nie sprawdzisz - potrzebny jest ktoś z analizatorem antenowym.

szczenka · Post autor: **szczenka** » 2012-01-12, 23:13

ok, thx, spróbuję w sobotę podjechać od jakiegoś speca w warszawie/piasecznie. zobaczymy co wyjdzie. Najlepsze jest to, że zamawiałem 2 identyczne komplety, i kolega twierdzi ze u niego odbior wyraźnie się poprawił (mamy dwa identyczne zestawy).

Post autor: **Eazy** » 2012-01-12, 23:15

T5000 to naprawdę przyzwoita antena - coś musi nie stroić jeżeli na ML145 jest dużo lepiej

szczenka · Post autor: **szczenka** » 2012-01-12, 23:17

W tym właśnie problem :), bo tego oczekiwałem (albo chociaż nie pogorszenia)

[ Dodano: 2012-01-15, 12:29 ]
Nie znalazłem wczoraj żadnego magika, który byłby kumaty więc postanowiłem skrócić bat - oczywiście poległem z brzeszczotem

i długość bata nie zmieniła się. Zrobiłem jednak jeden mały myk - wyrzuciłem taki plastykowy pierścień który oryginalnie jest między tą główka za pomocą której kładzie się antenę a gwintem anteny. Zrobiłem to głównie z jednego powodu - antena miała tendencję do pochylania się mimo naprawdę mocnego skręcenia. Po wyrzuceniu tej części nie ma szans aby teraz się przechyliła oraz dodatkowo SWR spadł do wartości: 1-1.1, 20-1.1, 40-~1.2 (oczywiście miernik jeden z prostrzych, jednak w stosunku do poprzednich pomiarów widać poprawę). I co się stało-antena ożyła, z okolic Galerii Mokotów ściągam mocno i wyraźnie rozmowy z Janek, Jerozolimskich, Wału Międzyszyńskiego, Trasy Toruńskiej, wpadły ze 3 rozmowy między Piasecznem a Górą Kalwarią, kilka razy pytania o wlot do Warszawy od strony Zakrętu. Zeby nie było, że zmieniły się warunki, itp, przed wyrzuceniem tej części ok 15 minut byłem na odsłuchu na 19 i dolatywały tylko bliskie stacje, po wyrzuceniu-od razu baaardzo wyraźna poprawa na plus.
W następny weekend potraktuję szlifierką bacik, skróce tak z 0,5 cm i miejmy nadzieję że wkońcu będę miał parabolę

[ Dodano: 2012-01-27, 20:34 ]
czy ktos moze powiedziec, czy przekręcenie tej szarej obudowy cewki podczas dokręcania anteny do podstawy mogło coś uszkodzić? Chciałem dokręcić antenę i coś popuściło... ta szara osłona się przekręciła

Post autor: **Shah** » 2014-01-26, 16:20

Kolego @szczenka czy udało Ci się znaleźć jakich uchwyt na reling, który można zamontować bez wiercenia dziur w relingu?

CieszyN pisze:Proponuje dwa montaże uchwytu :

Zakupiłem uchwyt Diamond K413. Jest naprawdę świetnie wykonany i na pewno wart pieniędzy które na niego wydałem, ale w mojej Astrze H kombi chyba się nie sprawdzi. Ewentualnie jak wybiorę opcję numer 2 na powyższym zdjęciu to może coś z tego będzie (ale wtedy antenę wybrałbym 2m).
Przy opcji numer 1 na obrazku uchwyt ładnie pasuje, przy otwarciu klapy antena zawadza o karoserię :(