Ostrzeżenie przed uchwytami typu SF40 (sYf 40)

[Szpadyzor11]

Proponuje nie ryzykować i nie próbować przechytrzyć samego siebie kup cokolwiek innego, te uchwyty to nie te same co na początku jak je produkowali.
Wydziobane z Microsoft Mobile.

[AntekPabianice]

bolobol, problem z tym uchwytem polega na tym, że rdzewieje na potęgę, a razem z nim i szpilkami blacha karoserii w miejscu dokręcenia uchwytu. Poza tym nie nadaje się do cięższych/dłuższych anten, bo może ładnie powyginać blachę.

[SP9]

może źle.... nie wiem poeksperymentuj - tylko potem pochwal się wynikami - szczególnie dołącz fotki z miejsca montażu - miejsce styku z śrubami, oraz gumy z uchwytu - zrób fotki po i przed, koniecznie z folią

[bolobol]

bolobol, problem z tym uchwytem polega na tym, że rdzewieje na potęgę,a razem z nim i szpilkami blacha karoserii w miejscu dokręcenia uchwytu.

O tym właśnie pisałem w ostatnim poście. Nie zauważyłeś?

Poza tym nie nadaje się do cięższych/dłuższych anten, bo może ładnie powyginać blachę.

A który nie powygina? Szczególnie dziś, kiedy całe rzesze projektantów głowi się jak "odchudzić" blachę o kilka mikronów aby profil z niej wykonany, dalej zdolny był przenosić "zadane" obciążenia i naprężenia i się nie zdeformował?
Uchwyty, które widziałem różnią się od siebie kształtem, technologią wykonania i ceną, ale zasada ich działania, z grubsza jest taka sama, zatem i obciążenia generują podobne.

Jeszcze raz powtarzam - nie jestem adwokatem SF40. Też uważam, że to badziew, ale pomysł z folią pod mim - czy innym tego typu uchwytem, uważam za - co najmniej - godny przemyślenia.

[SP9]

bez sensu .... "z gówna bata nie ukręcisz" dawanie foli, nalepek .... nic nie poprawi , uchwyt koroduje sam z siebie - dokręcasz śruby, uszkadzasz lakier - uchwyt koroduje i dalej to leci jak domino rdza siada na punkty styku śrub z blacharką

[AntekPabianice]

O tym właśnie pisałem w ostatnim poście. Nie zauważyłeś?

Nie za bardzo, ale może nie zrozumiałem intencjii.

A który nie powygina?

Woziłem ba klapie bagażnika Inoxa ok. 2,5 roku, a na nim Sirio Turbo 5000 i Astatica Dominatora 2500. Po demontażu żadnych śladów, poza miejscem dokręcenia szpilek:
http://www.cb-forum.pl/viewtopic.php?p=331190#p331190" onclick="window.open(this.href);return false;
Sam uchwyt po demontażu wyglądał tak:
http://www.cb-forum.pl/viewtopic.php?p=331576#p331576" onclick="window.open(this.href);return false;

[Speed]

Na relatywnie szybkie korodowanie uchwytu i przenoszenie się tej rdzy na elementy karoserii auta - recepty nie mam .

Oto i recepta:

najlepiej po prostu nie montuj tego uchwytu, dołóż i kup coś sprawdzonego lub zrób dziurkę

[bolobol]

Oto i recepta:

najlepiej po prostu nie montuj tego uchwytu, dołóż i kup coś sprawdzonego lub zrób dziurkę

W takim razie, co myślisz o PRESIDENT KF-150 - ponoć oxydowany i nie rdzewieje tak szybko, jak "bohater" tego topika?

[Szpadyzor11]

Preziu da rade, ja polecam od siebie Alana sp-s inoxa, na familijnym wozie okolo pol roku śmiga i jest ok i ten co wspomniałeś i ten o którym mowie są git, na forum oba byly w stanie po demontażu i nie bylo rdzy
Wydziobane z Microsoft Mobile.

[SP9]

Oto i recepta:

najlepiej po prostu nie montuj tego uchwytu, dołóż i kup coś sprawdzonego lub zrób dziurkę

W takim razie, co myślisz o PRESIDENT KF-150 - ponoć oxydowany i nie rdzewieje tak szybko, jak "bohater" tego topika?

Nie wiem , nie miałem ale jak chcesz kup - zrobisz recenzje -z swojej strony mogę polecić ci SP Inoxa

[cassiopeia]

bolobol, jak chcesz montować taki szajs to montuj. wszyscy Ci odradzają a Ty dalej brniesz w ten uchwyt i jego następce. miałes podane dobre i estetycznie wyglądające uchwyty, które nie są strasznie drogie. jeśli nie chcesz ich to zamontuj prezia. wróć za rok do tego tematu i wstaw zdjęcia klapy po zdemontowaniu uchwytu. o ile w ogóle uda Ci się go odkręcić po roku

[bolobol]

...wszyscy Ci odradzają a Ty dalej brniesz w ten uchwyt i jego następce.

Albo ja nie piszę po polsku, albo Ty nie czytałeś tego co napisałem. Zatem dla przypomnienie - nigdy i nigdzie nie pisałem, że chcę kupić SF-40 a jedyne co w jego sprawie robiłem, to próbowałem wskazać na sposób ochrony lakieru pod nim. Nic więcej!

...miałes podane dobre i estetycznie wyglądające uchwyty

Co do ich estetyki powiem tyle - "o gustach się nie dyskutuje"

...które nie są strasznie drogie.

Nie o cenę tu chodzi. KF- 150 - kosztuje tyle samo co owe "dobre i estetyczne wyglądające"

jeśli nie chcesz ich to zamontuj prezia. wróć za rok do tego tematu i wstaw zdjęcia klapy po zdemontowaniu uchwytu. o ile w ogóle uda Ci się go odkręcić po roku

Na razie, to do końca nie wiem czego chcę bo nie wiele o tym sprzęcie wiem - dlatego pytam na forum.
Ty twierdzisz, że "prezio" zardzewieje i że to taki sam "szajs", jak SF-40 ale kolega "Szpadyzor11" - dwa posty wyżej - twierdzi, że "prezio da radę", ja z kolei, wyczytałem gdzieś, że jest bez porównania lepszy od polskiego SF-40.
Przyznam, że że wszystkie SF-y, które do tej pory widziałem (a było ich kilka) były skorodowane. Nie widziałem natomiast ani jednego "prezia" dlatego nie wiem czy - rdzewieją, czy nie.

Tak, czy siak dzięki wielkie za zainteresowanie i odpowiedź.
Byłbym też wdzięczny za info skąd pewność, że KF-150 to taki sam złom jak SF-40?

[SP9]

Patrząc na KF-150 - wygląda jak SF-40 ... nie ufałbym temu ale kto wie...może zrobiony porządnie - chociaż patrząc na ostatnie edycje antenek w wersji "Export" - jak uważasz , okres zimy będzie dla niego dobrym testem

[cassiopeia]

jak sam nie zardzewieje, to sposób montowania do klapy pognie ją po ciężarem anteny. no chyba że będzie to antena typu georgia

[bolobol]

...sposób montowania do klapy pognie ją po ciężarem anteny

Z tym się zgodzę, ale... wśród tych zardzewiałych SF-40 (o których wspominałem wyżej) nie zauważyłem w ani jednum przypadku zdeformowanej klapy. Fakt, że szczególnie się pod tym kątem nie przyglądałem, ale powiem tak; rdza "wpadła mi w oko", deformacje - nie, mimo, że anteny na nich stojące wyglądały dość masywnie.