CB RADIO FORUM

Witam
Ostatnio zmuszony życiem wróciłem do zabawy z CB. U hasana zakupiłem ponownie yosana 120, ale z racji garażu do zestawu trafiła antena president virginia zamiast poprzednio posiadanej ml-ki.
No i jak to z półśrodkami, na trasie krótki zasięg, w mieście kupa szumu.

Mając wcześniej ml wiem co daje dłuższa antena i chyba szybko dojrzałem do pomysłu czegoś długiego.

Co myślicie?

Pooglądałem tego mojego pezocika i niestety za nic nie zamontuje na klapie uchwytu. Jedyna krawędź płaska to ta styczna do dachu...a już zakupy leżały w koszyku:/

Nie napisałeś do jakiego auta jest potrzebna instalacja antenowa

Peugeot 308 t9 hatchback
Zobacz ofertę: PEUGEOT 308 T9 HB KLAPA TYLNA TYL 2015 EKUD http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7517909266" onclick="window.open(this.href);return false;

Żeby dobrze zagrało to albo magnes na dachu albo otwór w dachu.

Ewetualnie możesz sprawdzić czy lotka na klapie nie jest przypadkiem metalowa - czasem taki element w kolorze kosztuje 100zł i bez wyrzutów sumienia można tam zrobić otwór (a przy sprzedaży podmienić lotkę).

Podjadę do Was podotykać towar, bo magnes jest fajny, szczególnie 16cm, ale nie wiem czy spasuje, bo mam szklany dach i tylko niewielki pasek metalu na jego końcu. Znów mniejszy jest bez sensu, bo zdarza się polatać z dwójeczką na przędzie i będzie strach.

Poza tym magnes to raczej Max. Ml-ka lub sirio turbo 2000?

Jak bywa dwójka z przodu to trzeba się zatrzymać przy ML-145/Turbo 2000 - a najlepiej otwór zrobić ;)

A tak btw..

Widzę, ze sam na BMW masz virginię, wiec jako tako musi zadanie spełniać. Czy da się z niej wyciągnąć więcej innym radiem niż z yosana 120 pro po tuningu? Np.z jfk ii po tuningu?

Dziura w dachu?




Poważnie, magnesy sobie daruj.

lukaszzsch pisze:A tak btw..

Widzę, ze sam na BMW masz virginię, wiec jako tako musi zadanie spełniać. Czy da się z niej wyciągnąć więcej innym radiem niż z yosana 120 pro po tuningu? Np.z jfk ii po tuningu?

Na Yosanie Micro usłyszysz więcej, bo tam ASQ jest nisko ustawione i wpuszcza całkiem dużo.

Generalnie ja przez ostatnie 10 lat przerobiłem anteny właściwie każdej długości, więc wiem czego oczekiwać po Virginii. Nie za wiele

Z pomocą jednego z „konektorów” odwiedzonych osobiście udało się ustalić, że żaden z uchwytów nie daje się sensownie zamontować w moim Peugeocie.

Finalnie skończyło się na ML-145 i dużym magnesie.
Dzisiaj lekko się zagalopowałem i ten magnes przy 230 z gps nawet się nie ruszył. Kiedyś taki sam test przeszedł na innym aucie.

No i wniosek...szkoda czasu na półśrodki. W ciągu miesiąca przeszedłem drogę od yosana i virginii do herbatnika z mlką.

Pozdrawiam

Półśrodków nie ma - 2m i basta, uchwyt - ok ale niesie ze sobą pewne konsekwencje, najmniej inwazyjna jest dziurka.
Skończ się gwarancja w moim ... będą dwie dziurki pod antenki dla FT857.
Pod uchwyt krawędziowy na klapę trzeba przygotować blachę, musi być styk, w przypadku niektórych aut trzeba dociągnąć masę dodatkowym przewodem, jak jest mało miejsca uchwyt będzie obcierał blachę karoserii na styku, śruby jak za słabo dokręcić będą źle trzymać, uchwyt będzie niestabilny, będą problemy z masą ( przeciwwagą ) -jak za mocno zrobisz dziury w klapie.
Uchwyt może odpazyc lakier pod nim, otarcia będą rdzewieć i po jego demontażu będzie to brzydko wyglądać - problem przy sprzedaży auta.
Jest z tym sporo bawienia, czasem trzeba przyciąć śruby bo są za duże i ocierają przy zamykaniu klapy - potem problem z odkręceniem . W nowszych autach blacha jest cienka i łatwo ją uszkodzić a przy ciężkiej antenie łatwo pokrzywić.
Jak jest możliwość lepiej dać uchwyt na reling.

Dobrze radzisz do momentu kiedy proponujesz reling, który pod względem działania jest gorszy i od magnesu i od otworu w karoserii