CB RADIO FORUM

Nie wiem czy te 16 A kiedys wykorzystasz, chyba , ze na rozgałęziaczu dopałe podłączysz ale ja pozyczyłem ładowarke do lodówki turystycznej na 12 V i 6A z wejściem na zapalniczkę i śmiga jak złoto w modulacji AM/FM.

Tak czy inaczej sam przerobisz, to będziesz miał satysfakcję, że dałeś radę.

Zapas A w A jest deko przesadzony i tak potem część z posiadaczy xboxów zmieni zdanie i zaopatrzy sie w GSV :)

Olo pitolisz nie solisz , prądu nigdy za wiele . Wykorzysta , czy nie wykorzysta dobra elektrownia to podstawa dobrej bazy . Podam Ci przykład , że 16A to nic wystarczą dwa radia jakiś duobander FM , CB i już masz po prądzie . Poza tym silny zasilacz to brak spadków napięcia , brak grzania się zasilacza . Nie widzę wad stosowania większego zasilacza .

A kto mówi o wadach, ja mówię o niewykorzystanych zaletach :)

Dzisiaj w mobilu przetopiło mi wtyczkę - wtyk zapalniczkowy poczas nadawania na AM z pelną mocą i na rozkręconej antenie w radiu jak w sygnaturze. Na kablu mam założone 2 bezpieczniki przeżyły (10A), radio się wyłączyło. Winna jest sprężyna we wtyczce zapalczniki muszę tam włożyć blaszkę, sprężyna jest cienka i rozgrzała się i przeytopiła obudowę. Oprócz wtyku i gniazda zapalczniki w mobilu i na przyszłej bazie puszczam dolutowane rownoległe kable głośnikowe i przez nie łączę przewody przez duże szybkozłącza.

Ile to radio musi mieć Amper aby normalnie funkcjonować?
10A to nie za dużo w bezpiecznikach jak czasem włączę sobie wstęgi?

Jak już masz osobne zasilanie z aku to po Ci ta wtyczka zapalniczkowa ?? Jak chcesz rozpinać to zastosuj coś lepszego na bazie konektorów samochodowych .
Coś takiego : http://robotechnik.abc24.pl/default.asp ... pro=489107

Podpisuję się pod słowami januwojt.
spokojnie 50W w FM wytrzymują, więc u Ciebie tez problemu nie będzie. Za 1,50 PLN masz pewne połączenie.

januwojt pisze:Coś takiego : http://robotechnik.abc24....5429&pro=489107

Mam dokładnie tak samo podłączone zasilanie radia w samochodzie

Kupiłem właśnie takie konnektorki, zastosuję je u siebie
Dlaczego musi być konnektor i wtyczka zapalniczkowa? Wprzysżłości radio może być użyte sporadycznie w innym samochodzie, jak będę miał jedynie szybko złacze wtedy nie podepnę. Lubię otwarte rozwiązania. Na bazie też zrobię sobie konnektory.

jaki problem pociągnąć prąd w drugim i też podpiąć pod złącze T ?
Na szybko możesz wziąć kawałek kabla zakończony T- konektorem i na końcu dolutować wtyk zapalniczki. Masz porządnie zrobione, a jak potrzebujesz na szybko przerzucić radio to zapalniczkę też masz
tylko musisz uważać, ponieważ więcej niż 10W wtyk zapalniczki nie wytrzyma, znam to z autopsji.

arekko pisze:jaki problem pociągnąć prąd w drugim i też podpiąć pod złącze T ?
Na szybko możesz wziąć kawałek kabla zakończony T- konektorem i na końcu dolutować wtyk zapalniczki. Masz porządnie zrobione, a jak potrzebujesz na szybko przerzucić radio to zapalniczkę też masz
tylko musisz uważać, ponieważ więcej niż 10W wtyk zapalniczki nie wytrzyma, znam to z autopsji.

No tak zrobiłem jednak, ominałem cały wtyk zapalniczki, będę tylko na jednym bezpieczniku 10A.
Szybka i przyjena praca z tymi wtykami.

arekko pisze:musisz uważać, ponieważ więcej niż 10W wtyk zapalniczki nie wytrzyma, znam to z autopsji.

Czyli nie ma co jakiegoś mocarza podpinać???

Wtyk czy gniazdo????

olo_Ringelbluma pisze:Wtyk czy gniazdo????

wtyk.

olo_Ringelbluma pisze:Czyli nie ma co jakiegoś mocarza podpinać???

jest,tylko pod aku.

Na wtyku te blaszki nie daja rady?????

A jaki jest bezpiecznik pod zapalniczkę w instalacji samochodowej i czy z czymś dzielony czy tylko pod zapalniczke zagospodarowany??

januwojt pisze:Olo pitolisz nie solisz , prądu nigdy za wiele .

Teraz przyznaję Ci rację. Przekonałem się dzisiaj

15A jest (zazwyczaj)... A czy jest przeznaczony tylko dla zapalniczki, to zależne od samochodu... W cordobie wyświetlacze w liczniku mi nie działały i coś jeszcze, jak zrobiłem zwarcie... W vento też coś tam jeszcze nie działało...

Generalnie starsze auta grupy VAG mają jeden wspólny bezpiecznik 10A na radio, zapalniczkę i oświetlenie deski rozdzielczej.